Appel d'offres national ouvert avec exigence de capacités minimales pour des études de liaison des silos de l'Office Algérien des Céréales (OATC) au réseau ferroviaire national

1. Comment demander l'avis d'appel d'offres :

L'Agence Nationale d'Étude et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF) est le maître d'ouvrage de l'avis d'appel d'offres national ouvert avec exigence de capacités minimales.

2. Objet et contenu du partenariat :

a- Objet : Études de liaison des silos de l'Office Algérien des Céréales (OATC) au réseau ferroviaire national.

b- Conception générale de l'étude :

L'amélioration physique des études est l'objet de ce marché et se compose des tâches suivantes :

• Étude préliminaire (EP) ;
• Études préliminaires dirigées (APS) ;
• Études préliminaires approuvées (APD) et dossier de consultation des entreprises (DCI).

3. Critères d'analyse :

L'avis d'appel d'offres national ouvert avec exigence de capacités minimales porte sur la réalisation des études ou l'assemblage temporaire des études par :

Cas d'un bureau d'études unique :

a- Capacités professionnelles :

Être titulaire d'un agrément valide dans le domaine des études ferroviaires (codes d'activité : 1101, 1102, 1103, 1104), ou tout autre agrément délivré par le secteur des Travaux Publics.

b- Capacités financières :

Avoir réalisé un chiffre d'affaires moyen sur les trois (03) meilleures années au cours des cinq (05) dernières années (2019, 2020, 2021, 2022, 2023) d'au moins dix millions de dinars algériens (10 000 000,00 DZD), justifié par des attestations financières délivrées par le commissaire aux comptes et les services fiscaux.

c- Capacités techniques :

c-1 Références professionnelles :

Avoir réalisé au moins une (01) étude de ligne ferroviaire, une (01) étude de liaison ferroviaire, une (01) étude de modernisation d'une gare ferroviaire et une (01) étude de modernisation d'un port maritime, justifiées par des certificats de bonne exécution délivrés par les maîtres d'ouvrage concernés.

c-2 Références techniques :

Le responsable de mission doit être un ingénieur diplômé ou titulaire d'un master en génie civil ou en travaux publics, avec une expérience professionnelle d'au moins trois (03) ans en tant que responsable de mission ou chef de projet d'études ferroviaires. L'expérience professionnelle du responsable de mission doit être justifiée par un diplôme d'ingénieur (ou master), un CV, des certificats de travail, des attestations de travail et une déclaration auprès du CNAS.

Cas d'un groupement d'études :

a- Capacités professionnelles :

Le groupement doit être dirigé par un bureau d'études titulaire d'un agrément valide dans le domaine des études ferroviaires (codes d'activité : 1101, 1102, 1103, 1104), ou tout autre agrément délivré par le secteur des Travaux Publics. Les autres membres du groupement doivent justifier de capacités professionnelles adaptées à leurs réponses dans le cadre du groupement.

b- Capacités financières :

Le chiffre d'affaires technique pris en compte est la somme des chiffres d'affaires moyens des cinq (05) meilleures années au cours des cinq (05) dernières années (2019, 2020, 2021, 2022, 2023) des membres du groupement, qui doit être d'au moins dix millions de dinars algériens (10 000 000,00 DZD), justifié par des attestations financières délivrées par le commissaire aux comptes et les services fiscaux.

c- Capacités techniques :

c-1 Références professionnelles :

Le groupement doit avoir réalisé au moins une (01) étude de ligne ferroviaire, une (01) étude de liaison ferroviaire, une (01) étude de modernisation d'une gare ferroviaire et une (01) étude de modernisation d'un port maritime, justifiées par des certificats de bonne exécution délivrés par les maîtres d'ouvrage concernés.

c-2 Références techniques :

Le responsable de mission doit être un ingénieur diplômé ou titulaire d'un master en génie civil ou en travaux publics, avec une expérience professionnelle d'au moins trois (03) ans en tant que responsable de mission ou chef de projet d'études ferroviaires. L'expérience professionnelle du responsable de mission doit être justifiée par un diplôme d'ingénieur (ou master), un CV, des certificats de travail, des attestations de travail et une déclaration auprès du CNAS.

4. Lieu de dépôt des offres :

Les offres doivent être déposées à l'adresse suivante :

Agence Nationale d'Étude et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF)
Direction de la Gestion des Opérations Planifiées
15 bis, rue Colonel Sirouche - El Robia - Alger.

5. Lieu de retrait du cahier des charges :

Les candidats intéressés peuvent retirer le cahier des charges à l'adresse suivante :

Agence Nationale d'Étude et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF)
Direction de la Gestion des Opérations Planifiées
15 bis, rue Colonel Sirouche - El Robia - Alger.

Contre paiement d'un montant non remboursable de dix mille dinars algériens (10 000,00 DZD) versé sur le compte de l'ANESRIF au numéro :
55 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000

Le retrait du cahier des charges doit être effectué par le candidat ou son représentant dûment mandaté. Dans le cas d'un groupement temporaire d'entreprises, le retrait doit être effectué par le mandataire ou son représentant dûment mandaté.

L'avis d'appel d'offres doit être accompagné d'une caution bancaire émise par la Banque Nationale d'Algérie (BNA) ou d'un ordre de virement au numéro de compte mentionné ci-dessus.

6. Pièces à fournir, date limite de dépôt des offres :

La durée de préparation des offres est fixée à trente (30) jours à compter de la première parution de l'avis d'appel d'offres dans le Journal Officiel ou le Bulletin Officiel des Annonces des Marchés Publics (BOAMP).

Les offres doivent être déposées au plus tard le dernier jour de la période de préparation des offres à 12h00, contre remise d'un récépissé.

Si la date limite de dépôt des offres coïncide avec un jour férié ou un jour de repos légal, la date limite est reportée au premier jour ouvrable suivant.

7. Durée de validité des offres :

Les soumissionnaires sont tenus par leurs offres pendant une durée de quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date limite de dépôt des offres.

8. Composition des offres :

Les offres doivent comprendre un dossier de candidature, un offre technique et une offre financière.

Dossier de candidature :

• Déclaration sur l'honneur, datée, signée et légalisée par le soumissionnaire ;
• Agrément valide dans le domaine des études ferroviaires ou tout autre agrément délivré par le secteur des Travaux Publics. Dans le cas d'un groupement, le mandataire doit être titulaire d'un agrément valide dans le domaine des études ferroviaires ou tout autre agrément délivré par le secteur des Travaux Publics, tandis que les autres membres doivent justifier de capacités professionnelles adaptées à leurs réponses dans le cadre du groupement.

Offre technique :

• Déclaration d'engagement, datée, signée et légalisée par le soumissionnaire ;
• Fiche technique de l'entreprise, datée, signée et légalisée par le soumissionnaire.

Offre financière :

• Attestation bancaire, datée, signée et légalisée par le soumissionnaire ;
• Document de Consultation des Entreprises (DCE) rempli, indiquant le bénéfice, daté, légalisé et signé par le soumissionnaire.

9. Présentation des offres :

Les offres des soumissionnaires seront évaluées selon les critères définis dans le cahier des charges.

Les documents relatifs au dossier de candidature, à l'offre technique et à l'offre financière doivent être placés dans une enveloppe cachetée et ne peuvent être ouverts qu'une seule fois.

10. Lieu de dépôt des offres :

Les offres doivent être déposées à l'adresse suivante :

Agence Nationale d'Étude et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF)
Direction de la Gestion des Opérations Planifiées
15 bis, rue Colonel Sirouche - El Robia - Alger.

11. Ouverture des enveloppes en séance publique :

Les soumissionnaires sont invités à assister à l'ouverture des enveloppes le jour du dépôt des offres à 12h00 au siège de l'ANESRIF, 15 bis, rue Colonel Sirouche - El Robia - Alger.

• Être titulaire d'un agrément valide dans le domaine des études ferroviaires (codes d'activité : 1101, 1102, 1103, 1104) ou tout autre agrément délivré par le secteur des Travaux Publics ;
• Avoir réalisé un chiffre d'affaires moyen sur les trois (03) meilleures années au cours des cinq (05) dernières années (2019, 2020, 2021, 2022, 2023) d'au moins dix millions de dinars algériens (10 000 000,00 DZD), justifié par des attestations financières ;
• Avoir réalisé au moins une (01) étude de ligne ferroviaire, une (01) étude de liaison ferroviaire, une (01) étude de modernisation d'une gare ferroviaire et une (01) étude de modernisation d'un port maritime, justifiées par des certificats de bonne exécution ;
• Le responsable de mission doit être un ingénieur diplômé ou titulaire d'un master en génie civil ou en travaux publics, avec une expérience professionnelle d'au moins trois (03) ans en tant que responsable de mission ou chef de projet d'études ferroviaires.